受下游新能源汽车市场驱动，中国充电桩需求快速增长。随着新能源电 动汽车终端销量和渗透率高速增长，配套设备充电桩需求快速增长。且 我国人口密度大、高速公路里程长的人口及道路特点对国内充电站和充 电桩的数量以及充电效率提出了更高的要求。 “十四五”规划明确充电桩建设目标，为各省市充电桩行业发展提供重 要动力。2022 年 1 月 21 日国家发改委、国家能源局等十部门近日印发 《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》， 明确到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，可满足 超过 2000 万辆电动汽车充电需求。随后，31 个省市相继出台了一系列 相关政策和规划为中国充电桩行业的发展提供了重要动力，其中北京、 广东、上海、海南等省市明确规划了 2025 年充电桩建设规模，进一步 推动中国充电桩行业的快速发展。
我国充电基础设施建设基本满足新能源汽车需求。2022 年我国充电基础 设施保有量达到 521 万台，新能源汽车保有量为 1310 万辆，车桩比为 2.5:1。从增量角度看，2022 年我国充电基础设施增量为 259.3 万台，新 能源汽车销量为 688.7 万辆，车桩增量比为 2.7:1。其中，公共充电桩增 量为 65.1 万台，同比上升 91.6%，随车配建私人充电桩增量为 194.2 万 台，同比上升 225.5%。公共充电桩占比下滑至 34.5%。从电流类型来看， 公共充电桩直流占比为 42.4%。
