V2G（车网互动），即电动汽车特有的储能功能与电网的双向互动，其核心思想就是利用大量电动汽车的储能装置作为电网和可再生能源的缓冲。纯电动车与插电式混合动力汽车均可实现V2G。而在电动汽车与电网互动中，V2G充电桩成为了双向的关键连接器。支持V2G的充电桩，内部需具有双向充放电功率模块、双向直流计量表计以及与车辆进行电池信息交互的控制电路。目前，各厂家已经推出7kW、15kW、60kW等不同规格的V2G充电桩。
通过V2G，电充汽车用户可以利用峰谷差、向电网公司售电获取收益；将电动汽车作为储能装置来调控负荷，电网公司可提高电网效率及可靠性，也减少电网在储能建设上的投资成本。
而“V2G”与“虚拟电厂”密不可分。虚拟电厂是将不同空间的可调负荷、储能、微电网、电动汽车、分布式能源等一种或多种的可控资源聚合起来，实现自主协调优化控制，参与电力系统运行和电力市场交易的智慧能源系统，可以有效解决新型电力系统建设过程当中的问题。
2023年8月26日，国内首家虚拟电厂管理中心深圳虚拟电厂管理中心成立。在2023年11月星星充电须弥山大会上，深圳虚拟电厂管理中心总经理程韧俐介绍，管理中心已注册了42家聚合商，整体规模超过了210万，可调节能力超过40万kW，包含的聚合资源有：电动汽车、楼宇、工业负荷、光伏储能电站以及5G基站，各类分布式资源有的，在平台中全部都已经接入。
