取电一般来源于：国家电网、自家电表等。申请新能源电桩的电表很简单，“国网”里面申请就可以，选择自己的安装位置，物业证明，身份证明，以及购车证明等一系列材料之后，一般不超过一周就可以安好。但是我个人觉得手机申请麻烦不如直接走线下，直接跑电网营业厅里咨询，然后填表，开村委证明以及自建房的所有人得身份证复印件，就能申请下来了。
虽然我的车是混动的，但是还是想体验半箱油用一个月的感觉，比我那辆2003年的油车好多了，一个月2000的油钱呀！伤不起！之前有考虑买纯电车的，只是经常跑长途怕续航焦虑罢了，才买了混动车，要是纯电车那省钱的快乐就得翻倍，以特斯拉为例，冲100次能省两个充电桩得钱！不过特斯拉得充电桩真贵，8000！还不如整个倍思充电桩，价格不贵功能有多！
安装方便，师傅上门，一顿操作很快就弄好了，包30米安装服务，师傅也会提前跟你说清楚安装方案，包括在哪个点位上、距离车位多远、需要多少线材等等。安装服务内容和各项费用公开透明，不会乱加钱。
之前在倍思发布了星云系列交流充电桩，说首次将GaN氮化镓技术引入家用充电桩，才打算试试，入手了简约得深空蓝配色的充电桩，外观时尚机甲身型自带弧度，金属磨砂喷漆不容易沾染指纹污渍，日常打理方便，用纸巾抹布擦拭就好。内嵌灯带，充电状态一目就知，绿灯常亮代表已充满、绿灯闪烁代表充电中，红灯闪烁代表出现异常。
它支持7KW充电，适配国内90%以上的新能源车型，以50度电池包的特斯拉Model 3为例，充满只需要7.14小时。我的长安sl03只要4小时，慢充好没那么伤电车，反正有时间，车没电的时候，我一般都是下班回家直接预约晚上4点准时充电，明天早上8点就能起来就能开去上班了，能享受到不到0.3每度电，一晚上才要不到8块钱。每天通勤来回才60多公里，3天充电一次还蛮爽的，起码省油！真的比我之前开油车爽多了，油车得时候一周的加3次油。毕竟是10年的老油车，油耗上百公里上九个了！
