近年来，我国大力推进新能源公共交通的发展，制定了一系列相关政策法规。作为公共充电设施的新能源充电桩也得到了发展和普及，其在新能源领域发挥着重要的保障作用。在当前，充电桩的管理还存在许多短板，很大程度上是由于这一行业还处于起步阶段，新能源充充电桩管理者要解决其中存在的问题。本文将围绕新能源充电桩运营管理问题展开分析，针对具体问题提出解决方案，使新能源充电桩的管理更加科学，从而为城市交通的优化提供助力。
区域分布不均匀
由于新能源交通工具广泛应用的时间较短，因此在各项设施的配备上都存在着一定的问题。其中，新能源充电桩区域分布不均匀就是一个比较显著的问题。虽然建设了一些充电站，但其数量不多，且分布较远，不能便利车主及时进行充电。在人流量较大的商业或办公密集区，充电桩数量较少，无法满足充电需求。同时，大部分的停车场并没有加装充电桩，使得车主无法做到随停随充，在一定程度上降低了停车场的使用效率。这些因素，无不限制了新能源电动汽车的发展。
收取费用较高
在当前，环保已经成为国家与民众的共同追求，因此许多人选择购买更加清洁环保的新能源汽车。这在一定程度上降低了污染环境的废气排放，但也增加了充电需求，与此同时，充电的费用也在不断提升。就新能源汽车而言，充电费用包含服务费用和基础电费两个部分。基础电费往往波动较小，按度数进行收费，但服务费用却有着较大的跨度，不同区域差异显著。并且，在停车场进行充电时，还需要缴纳一部分的停车费用，这对于新能源汽车车主来说，无疑增加了整体的费用支出。
维护不及时
新能源充电桩需要定期进行维护和保养，老旧的设备也需要及时进行更换。尽管当前充电桩的建设速度已基本满足需求，但对于老旧设备的维护和保养，对故障的维修和排查，却并没有跟上建设的速度，从而产生了维护不及时的问题。同时，由于管理的疏忽，停车场充电桩无人看管，从而使充电桩成了燃油车主的停车位，一定程度上降低了充电桩的使用效率，影响到新能源汽车车主的使用体验。
