一、欧盟电动汽车发展现状
欧洲的电动汽车数量最近增长迅速。随着欧盟通过的关于轿车和货车二氧化碳排放标准的规定，到2035年逐步淘汰尾气排放，政策制定者、汽车制造商(oem)、投资者推进新能源的目标是明确的。无论是从充电桩的装机容量还是充电站点的数量来看，公共和私人电动汽车充电基础设施的数量都有了很大的提高。但是，欧盟的电动汽车和充电桩分布是不平衡的，某些区域或国家发展很迅速，占比很大，而其他一部分区域或国家占比则很少。欧洲《替代燃料基础设施条例》(AFIR)规定了充电桩的最低要求，需要采取进一步行动来解决这一问题。
尽管如此，电动汽车和电动汽车充电市场是动态发展的，欧洲也正在努力部署基础设施，以支持欧洲快速增长和多样化的电动汽车充电需求。
1、欧盟电动汽车正在快速增长
根据预测，到2030年，电动汽车将以34%的年增长率和924%的总增长率迅速成为欧洲主要的交通工具。到2025年，电动汽车的总规模将达到近1600万辆，到2030年将超过5500万辆。
图1、欧盟27国电动汽车市场份额预测
数据来源：P3 analysis
2022年，纯电动汽车占电动汽车的53%，到2030年，纯电动汽车应占电动汽车的80%。
预计欧盟电动汽车占总欧盟汽车保有量的份额将从2022年的2.3%提高到2030年的22.1%。
2、电动汽车在欧盟汽车市场中的份额将进一步扩大
电动汽车正迅速成为主流的交通方式。电力将不再是“替代燃料”。到2030年，电动汽车将占欧盟汽车总量的五分之一以上。其中，纯电动汽车的份额将从2022年的55%增长到2030年的80%，而插电式混合动力汽车的份额将从2022年的45%下降到2030年的20%。
