基于充电基础设施建设的“乡村特色”，聚焦乡村充电的需求特性，充电桩企业如何优化乡村网络设施布局、提升运营服务水平，是摆在他们面前的重要课题。
“从产品角度来看，虽然当下的充电设施能够基本满足乡村地区的使用需求，但仍有一定的改进和优化空间，有针对性地开发适合乡村地区的充电桩产品是非常有必要的。”一位从事充电基础设施相关研究的行业专家告诉记者，乡村地区对充电设施的价格敏感度较高，可以通过采用更经济的材料、优化生产工艺和降低运营维护成本等方式，提升产品性价比。同时，还可以通过采用防水、防尘、防腐蚀等设计和材料，提升充电设施的耐用性和稳定性。此外，根据乡村地区的用电需求和电网负荷的特点，优化充电桩的充电功率，并通过增加电压稳定器、电源适配器等设备，提升充电桩的电网适应性。
“目前，国内充电设施同质化和低价竞争的现象比较严重，在破解这一难题的同时，针对农村地区打造经济实惠的充电桩，也是迫在眉睫的一件事。”中国汽车工业协会技术部副主任、中国充电联盟主任刘锴认为，从现有充电设施的硬件形态来看，控制电路和功率模块是两大核心部件，二者一旦出现故障，就需要进行专业故障排查，耗时长，维修成本高，长远来看，不利于农村充电网络建设。他表示，在充电桩内部的控制电路上，可采用集成式设计方案，做到模块标准化和即插即用，简化运维服务，减少运维网络成本。另外，集成式设计还可在有效降低铜材使用的同时，显著降低因线缆使用而产生的发热能耗，还可以做到更好的电磁兼容特性，这样的技术方案更适合偏远地区的使用场景。
据了解，针对上述情况，目前已有供应链企业推出相关应用场景的充电设备。如蔚宇电气的可编程充电桩功率控制器技术，采取集成式模块化设计，将上述元器件及单元间原本用导线连接的电气线路，通过PCB版电路制程技术集成到一个电气控制盒中，结合插拔防错设计，可使控制电路做到即插即用和只换不修，大幅降低偏远地区的运维保障难度和成本。
事实上，加强新能源汽车基础设施建设不仅是指完善充电桩的布局，还要关注车辆使用、运营、维护等多个环节。因此，充电桩下乡之路能否一路坦途，车、桩同步发展至关重要。
