随着800V高压快充车型的放量，充电桩需要从功率、散热和安全三个维度进行技术升级。其中，功率器件升级以及由此产生的散热等安全问题，是保障安全使用的重中之重。
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此前，中汽协在消费者调查中发现，“电池续航能力”依旧是用户在“购买新能源车时最关心的问题”，关心续航的人数占比达到31.8%，里程焦虑依旧是推广电动汽车最大的障碍之一。根据调查，消费者对新能源汽车的里程焦虑既包括续航焦虑，也包括补能焦虑。
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在市场环节，800V高压充电正逐渐成为中高端车型标配，为充电设施带来升级替换空间；在政策环节，充电基础设施建设不足，成为制约农村地区新能源汽车消费潜力释放的核心症结。新能源汽车下乡背景下，国家发改委会同国家能源局共同推进农村充电基础设施建设加速，充电设施建设迎来发展新阶段。
详情 >>>“业主提出充电桩安装需求须确保在15天内安装完并可通电使用，总包干费用1500元/桩”。近日，一份恒大物业关于小区充电桩报装的内部管理通知在网络流传。亲民的费用、便捷的流程，直击当下小区充电桩报装的两大痛点，迅速引起业界关注。
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而所谓“超充”本质上也是“直流充电桩”，无非就是功率更大而已。通常行业内将功率120KW以上的“品牌专属直流充电桩”称之为“超充”。——也就是说，如果你遇到功率很大（比如120KW）的“国标通用直流充电桩”，充电速度也未必就比“超充”慢。
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随着新能源电动汽车行业的发展，充电技术水平进一步提升，安全、便捷的充电方式为大势所趋，直流快充或将占据主要市场。但是问题也随之而来，近年来由于大功率快充而导致的电动汽车充电自燃消息层出不穷，电动汽车充电安全问题被推上风头浪尖。为降低安全隐患，国家也出台了很多与电动汽车充配电相关的标准。接下来小编将从直流快充桩相关的国家标准出发，带大家了解电动汽车快速、安全充电背后的秘密，同时介绍现行国标要求下直流
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随着新能源汽车的普及，充电桩的需求也不断增加。为了确保充电桩的使用安全和电量充足，需要配备充电桩测试设备。充电桩测试设备是用来检测充电桩是否符合国家规定的一种工具，同时也可以对充电桩进行维修和保养。
查看更多 >汽车移动充电桩动力电池的基本参数对于电动车的性能和续航能力起着至关重要的作用。以下将对荷电状态、放电深度、循环使用寿命、自放电率和输出效率等参数进行详细阐述。
查看更多 >汽车移动充电桩动力电池内阻是影响其性能的重要参数。内阻可以理解为电流在电池内部通过时所遭遇的阻力，这将导致电池的工作电压下降。简单来说，内阻越大，电池的放电时端电压就会低于其电动势和开路电压，而充电时的端电压则会高于电动势和开路电压。因此，对于一个实用的化学电源，内阻越小越好。
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鉴于我国目前已建住宅的充电限制，有很多小区不能满足电动汽车充电需求，因此商业建筑应综合考量经济性和使用性，适当配置大型快速充电桩安装比例。
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随着经济发展、环保低碳理念的提升，我国逐渐加大对新能源汽车的推广。工信部数据显示，仅2015年我国新能源汽车累计生产37. 9万辆，其中纯电动车29.07万辆、插电式混合动力车8. 82万辆 。2020年中国新能源汽车的年销量将达到汽车市场总需求的5 % 以上，2025年增至20 % 左右。
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充电桩是指用于给电动车、新能源汽车等电动交通工具进行充电的设备
查看更多 >顺应时代的新基建包括：5G基建、特高压、高铁、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域。
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