随着800V高压快充车型的放量,充电桩需要从功率、散热和安全三个维度进行技术升级。其中,功率器件升级以及由此产生的散热等安全问题,是保障安全使用的重中之重。
详情 >>>此前,中汽协在消费者调查中发现,“电池续航能力”依旧是用户在“购买新能源车时最关心的问题”,关心续航的人数占比达到31.8%,里程焦虑依旧是推广电动汽车最大的障碍之一。根据调查,消费者对新能源汽车的里程焦虑既包括续航焦虑,也包括补能焦虑。
详情 >>>在市场环节,800V高压充电正逐渐成为中高端车型标配,为充电设施带来升级替换空间;在政策环节,充电基础设施建设不足,成为制约农村地区新能源汽车消费潜力释放的核心症结。新能源汽车下乡背景下,国家发改委会同国家能源局共同推进农村充电基础设施建设加速,充电设施建设迎来发展新阶段。
详情 >>>11月17日,特斯拉举办深圳侨城坊目的地充电站落成活动,据介绍,此站点共设立188根目的地充电桩,是中国现有的700多座特斯拉目的地充电站中最大的一个。值得一提的是,该充电站点还面向非特斯拉新能源车辆开放,让更多驾驶纯电动汽车的用户无忧出行,进一步开放了深圳的新能源用车生态。
查看更多 >继上汽通用作为首家和特斯拉充电网络达成互联互通的企业,凯迪拉克也成为国内首个与特斯拉达成互联互通补能合作的汽车品牌。11月17日广州车展现场,凯迪拉克宣布旗下IQ纯电动车将共享特斯拉的超级充电网络,这意味着凯迪拉克将快速拥有一套成熟的充电网络系统。
查看更多 >前三季度国内充电桩投建热情高涨,根据中国充电联盟数据显示,2023年前三季度,充电基础设施新增243.2万台,其中公共充电桩新增66.4万台,新增同比+35.84%;随车配建私人充电桩新增176.8万台,新增同比+27.92%。
查看更多 >恒生A股充电桩基础设施主题指数跑赢大盘,表现较为亮眼:目前充电桩相关指数较少,经过对比,我们选取恒生A股充电桩基础设施主题指数作为代表进行分析。年初至今(2023年11月9日),申万31个一级行业中,电力设备板块表现较为落后(-15.42%),相较而言充电桩行业表现亮眼,恒生A股充电桩基础设施主题指数年初至今+1.17%,跑赢大盘,跑赢沪深300指数(-6.68%)近8pct。
查看更多 >调节方法如下:要先跳线,就是盒子里红色的那个开关,5个开关全部调上,通电以后指示灯右侧红色就是蓝牙模式。手机打开蓝牙搜索墙盒,搜索到以后开始配对,蓝牙配对码是6位数字,在墙盒包装里一张纸上面,配对成功。
查看更多 >免费送和安装。根据查询新浪汽车网显示,购买宝马i,3官方将免费提供32安培单相家用充电桩,承包方来免费安装。
查看更多 >北汽充电桩能给ix3充电吗所以i3自带充电宝肯定是可以充电的,大部分国产慢充桩也是可以给i3充电,但北汽特来电的慢充桩例外。供参考。ix3家用充电桩是快充的。
查看更多 >在电车阵营,不可否认在产品上越来越好了,但是充电续航的短板、电池在碰撞、高温等情况下容易起火自燃的问题偶有发生,影响了部分消费者的选择。 新能源车在外观内饰造型、舒适度、科技感、驾驶感受上进步显著;但传统燃油车则在燃油经济性和续驶里程、安全感、车载信息娱乐系统,以及驾乘舒适性上也进步明显。 因此,我们看到了新能源车的进步,也不能忽视油车同样在进步。
查看更多 >截至2023年10月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩252.5万台,环比增加6.3万台,同比增长50.3%。其中直流充电桩109.0万台、交流充电桩143.5万台。从2022年11月到2023年10月,月均新增公共充电桩约7.0万台。
查看更多 >据中国充电联盟统计,到今年7月,家用充电桩安装率达到70%左右,共470多万台私人充电桩,公共充电桩则有220多万台,共计693万台的充电桩数与高达1620万辆的新能源车保有量相比仍然有待提升。对于并没有条件安装家庭充电桩的新能源车主,充电运营商只能是唯一选择。
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