随着800V高压快充车型的放量，充电桩需要从功率、散热和安全三个维度进行技术升级。其中，功率器件升级以及由此产生的散热等安全问题，是保障安全使用的重中之重。
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此前，中汽协在消费者调查中发现，“电池续航能力”依旧是用户在“购买新能源车时最关心的问题”，关心续航的人数占比达到31.8%，里程焦虑依旧是推广电动汽车最大的障碍之一。根据调查，消费者对新能源汽车的里程焦虑既包括续航焦虑，也包括补能焦虑。
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在市场环节，800V高压充电正逐渐成为中高端车型标配，为充电设施带来升级替换空间；在政策环节，充电基础设施建设不足，成为制约农村地区新能源汽车消费潜力释放的核心症结。新能源汽车下乡背景下，国家发改委会同国家能源局共同推进农村充电基础设施建设加速，充电设施建设迎来发展新阶段。
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12月18日，比亚迪在北京举办了“不止于快，全能进化——比亚迪全场景高效充电技术沟通会”，沟通会中比亚迪集中展示了其在全场景高效充电技术方面的最新研发成果，详细梳理了比亚迪的发展历程，并强调了在各个时期，公司如何紧密结合用户需求和国家充电基础设施建设实际情况，不断推出创新的充电解决方案。
查看更多 >据报道，公共充电桩同比增长51.7%，总数达262.6万台，其中直流充电桩114.08万台，交流充电桩147.7万台。从2022年12月到2023年11月，月均新增公共充电桩约7.5万台。广东、浙江、江苏、上海、湖北、山东、北京、安徽、河南、四川等地建设的公共充电桩占比达71.1%。
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2024泰国新能源电动汽车及充电桩展览会（EV Asia 2024）标志着泰国成为国际电动汽车领域的焦点，展会将吸引电动汽车领域的顶尖专家、研究人员，以及来自泰国及周边地区的政策制定者和行业领袖，齐聚一堂，共同探讨未来可持续出行的创新之路。
查看更多 >2024年4月24日至26日，深圳会展中心(福田)将迎来一场电力能源产业的盛会——第十六届深圳电池、储能产业博览会和第十九届深圳国际充电设施产业展览会。在这场为期三天的展览中，来自全球的参展商将展示最新的电池、储能技术以及充电设施解决方案。
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近年来，随着新能源汽车行业关注度持续升温，有关行业政策、车辆安全、环境保护等话题的不实信息和网络谣言不时出现，混淆视听、误导公众，影响行业健康可持续发展。从12月8日开始，每周五的“今日辟谣”栏目将聚焦新能源汽车行业典型谣言和误区，力求为公众澄清谬误、解疑释惑。
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全国汽车行业的不断发展和智能化趋势的不断增强,充电桩物联网卡解决方案应运而生,成为物联网与智能出行领域的重要创新。新能源汽车的充电设施尚不完善,充电桩建设不足和充电服务不便成为了广大车主出行的阻碍。充电桩物联网卡解决方案将物联网技术与充电桩设备相结合,为用户提供更加便捷高效的充电服务,并推动智能出行产业的发展。
查看更多 >在全球节约资源、绿色经济发展背景下，新能源汽车发展迅速，能源汽车开始逐渐走入人们生活中。为确保充电桩的稳定安全，充电把手材料的选择将更为严苛。
查看更多 >12月13日，安徽省发展改革委印发安《安徽省新能源汽车充换电基础设施建设运营管理办法（暂行）》的通知，其中提到： 新建居住区固定车位按规定100%建设充电设施或预留安装条件，新建公共建筑按照不低于配建停车位35%的比例建设充电基础设施或预留安装条件，已建住宅小区、交通枢纽、超市商场、商务楼宇，党政机关、事业单位
查看更多 >智己ls6一共有四个配置，全部采用的是宁德时代的三元锂电池。但是能量密度不一样。 其中标准版和长续航版是采用400V平台，汽车搭载的交流充电机是220V7KW的。采用523型三元锂。 超强续航版和超强性能版采用的是800v平台，汽车搭载的交流充电机是380v11KW的。采用622型三元锂电。
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需要有足够的停车位：安装充电桩需要占用停车位，小区需要有足够的停车位来容纳充电桩的安装。 需要有电力支持：充电桩需要接入电力供应网络，小区需要有稳定的电力支持，以满足充电桩的使用需求。
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